汽車電動(dòng)座椅絲桿與螺母配合傳動(dòng)要求傳動(dòng)靜音、平穩(wěn)、無沖擊、壽命長(zhǎng)，常用規(guī)格是TR8*3(P1.5)，每家客戶只是在大徑和中徑做些許改變以實(shí)現(xiàn)特制化需求，行業(yè)內(nèi)精度代表是德國(guó)IMS GEAR，市場(chǎng)上以前大多采用OSG和瓦爾特梯形絲錐在走心機(jī)上加工。

       由于OSG和瓦爾特只提供標(biāo)準(zhǔn)化絲錐，無法滿足客戶特定化需求，即使愿意訂制也是要求較多數(shù)量，并且交期長(zhǎng)得離譜，洛希爾充分研究了國(guó)內(nèi)加工工況，比如：被加工材質(zhì)、沖壓孔圓度不夠、硬度有差異、毛刺、不垂直等情況，對(duì)梯形絲錐進(jìn)行專利化設(shè)計(jì)，采用洛希爾漸次成型絲錐技術(shù)和交錯(cuò)齒切削二項(xiàng)專利技術(shù)，減小切削阻力和扭矩，加大排屑和斷屑功能，減少粘刀可能，洛希爾的特殊設(shè)計(jì)絲錐加工的工件光潔度可達(dá)Ra0.2-0.4,比進(jìn)口友商提供的絲錐光潔度高、壽命長(zhǎng)、交期迅速，可為客戶設(shè)計(jì)個(gè)性化尺寸，幫客戶實(shí)現(xiàn)齒頂和齒底修型。

      國(guó)內(nèi)生產(chǎn)汽車電動(dòng)座椅HDM所需的螺母絲錐，大多會(huì)采用洛希爾設(shè)計(jì)生產(chǎn)的絲錐，完全替代進(jìn)口產(chǎn)品。